Логистика · 3PL и экспедиторы

500 фрахтовых счетов в месяц — генерация и аудит без ручной сверки тарифов.

Для 3PL и грузоотправителей с потоком ≥300 счетов от перевозчиков в месяц. Vortholm генерирует исходящие фрахтовые счета из данных TMS и сверяет входящие счета перевозчиков с контрактными ставками — без Excel, без ручной сверки.

  • Сверка каждого счёта с контрактной тарифной сеткой — базовая ставка, топливная надбавка, дополнительные услуги
  • Генерация исходящих фрахтовых счетов из выгрузки TMS — 50 штук вместо 1
  • Отчёт по расхождениям и пакеты для оспаривания собираются автоматически
Изолированное окружение · Контракты остаются приватными · Не обучаем модели на ваших данных
Счета перевозчиков этой недели
127 принято · 94 сверено · 21 с расхождением · 12 на проверке
ПЭК — СН-44218 · Москва→Новосибирск 14 апр · СЧ-9412
СВЕРЕН
Деловые Линии — СН-44215 · СПб→Краснодар 13 апр · СЧ-9408
РАСХОЖД.
Байкал Сервис — СН-44210 · Екатеринбург→Иркутск 13 апр · СЧ-9405
СВЕРЕН
Энергия — СН-44204 · Казань→Ростов-на-Дону 12 апр · СЧ-9398
РАСХОЖД.
GTD — СН-44199 · Самара→Воронеж 12 апр · СЧ-9392
В ОЧЕРЕДИ
СЧ-9408 · Деловые Линии · СПб→Краснодар Сверка с контрактной тарифной сеткой
Позиция В инвойсе По контракту Аудит
Базовая ставка 1 780 км × 48 ₽ 46 ₽ / км ПЕРЕПЛ.
Топл. надбавка 8,5 ₽ / км 7,8 ₽ / км лимит ПЕРЕПЛ.
Простой 2 ч × 7 500 ₽ 7 500 ₽ / ч OK
Гидроборт 4 500 ₽ 4 500 ₽ OK
Почему это болит

Ручной аудит фрахтовых счетов: реальные издержки

40+ часов в месяц на ручную сверку счетов

При 300 счетах от перевозчиков в месяц команда либо тонет в Excel-формулах, либо не ловит переплаты. 5–8% от расходов на фрахт проходит мимо аудита — это 1,5–8 млн ₽ в год даже на средней операции.

Расхождения по тарифам всплывают слишком поздно

Перевозчик выставил 45 ₽ за км вместо контрактных 42 ₽ — расхождение замечают через 4 недели на квартальной проверке. К этому моменту цикл биллинга закрыт, взыскание споров идёт через юристов.

Исходящие счета — копирование из TMS

Каждый исходящий фрахтовый счёт собирается вручную: данные отправки из TMS, ставка из контракта грузоотправителя, дополнительные услуги из чек-листа. На 200 счетов в месяц это полная ставка координатора биллинга.

Фрахтовые претензии — отдельный документооборот

Акт о повреждении, бланк претензии, ответное письмо перевозчика — три разных шаблона на каждую претензию. При 50 претензиях в месяц команда тратит ещё 30 часов только на бумажную работу — без учёта переговоров с перевозчиком.

Когда использовать Vortholm

ChatGPT — для одного счёта. Vortholm — для пятисот в месяц.

Не для нас

30 счетов от перевозчиков в месяц на одного грузоотправителя? Excel + контракт в Notion справится. ChatGPT поможет переписать формулу.

Это к нам

300–1000 счетов в месяц от 12+ перевозчиков с разными тарифными сетками, правилами топливной надбавки и дополнительными услугами? Это рекуррентный документ-поток. Сверка × генерация × пакеты для оспаривания × отчёт аудита = 40+ часов ручной работы каждый цикл биллинга. Vortholm сокращает это до 3 часов.

Бенчмарк: 8–15 минут на ручную сверку счёта × 300 счетов = 40–75 часов в месяц только на аудит. Без учёта возвращённых переплат (5–8% от расходов на фрахт).

Как Vortholm обрабатывает фрахтовые счета

От выгрузки TMS до пакета для оспаривания — один контур.

1

Выгрузка из TMS попадает в Vortholm

Данные отправок из 1С:TMS, AXELOT TMS, Maxoptra, Антор Логистик или вашей внутренней TMS — CSV, Excel или JSON. API-интеграция не нужна для пилота.

2

Каждый счёт перевозчика сверяется с контрактом

Базовая ставка, топливная надбавка, дополнительные услуги, объёмный вес — Vortholm проверяет 4–8 параметров против вашей тарифной сетки. Расхождения помечаются с точной разницей в рублях.

3

Исходящие счета генерируются пакетом

Vortholm берёт данные отправки + контракт грузоотправителя → собирает фрахтовый счёт в нужном формате (PDF, УПД через ЭДО, кастомный шаблон). 50 счетов за время одной чашки кофе.

4

Отчёт аудита и пакеты для оспаривания — на выходе

Сводный отчёт аудита по всем расхождениям + готовые письма-претензии для перевозчиков. Вы получаете 100% возвращённых переплат — не отдаёте % аудиторской фрахтовой компании.

Vortholm vs ChatGPT

Почему ChatGPT не закрывает аудит фрахта на масштабе

Параметр ChatGPT Vortholm
Ваши контракты с перевозчиками Не знает ставки и лимиты — описывает «что такое аудит фрахта» Хранит все контракты как шаблоны с историей версий
Аудит 300+ счетов в месяц Контекст обнуляется — 12 разных тарифных сеток не влезают Параллельно сверяет с 12+ тарифами перевозчиков, без потери контекста
Данные TMS Нет доступа к данным отправок — нужно копировать вручную Принимает CSV/Excel/JSON выгрузки из 1С:TMS, AXELOT TMS, Maxoptra
Возврат переплат Ловит ошибки постфактум — возврат невозможен Ловит расхождение в момент счёта — генерирует письмо-претензию
Аудит-трейл и compliance История чата теряется — нет аудит-трейла для финансового контроля Каждая сверка логируется — изолированный периметр, версионирование
Что значит 500 счетов в месяц на автомате

40 часов аудита в неделю — переходят в 3.

Раньше мы ловили 40% переплат и закрывали глаза на остальное — просто не было часов на сверку каждой строки. Vortholm сверяет всё, мы смотрим только на расхождения.
V
Вице-президент по финансам
3PL · Иллюстративный кейс
18 млн ₽

возвращённых переплат за квартал — на 450 счетах в месяц.

Команда смотрит на расхождения, а не на каждую строку. Аудит-трейл полный, письма-претензии автоматически.

Расчёт по бенчмарку: 5–8% возвращённых переплат × 300 млн ₽ квартальных расходов на фрахт

Иллюстративный кейс — не публичная статистика конкретного клиента.

Vortholm vs категория

Те же 500 счетов. Очень разные пути.

Критерий 1С:TMS AXELOT TMS
Рекомендуем Vortholm
Время на запуск 6–9 месяцев + интеграция 3–6 месяцев на внедрение Пилот на CSV — 1–2 рабочих дня
Стоимость в год 5–15 млн ₽ + внедрение 3–8 млн ₽ + плата за пользователя от 150 000 ₽/мес (1,8 млн ₽/год)
Аудит входящих счетов Модуль доступен — отдельная лицензия Через партнёра по аудиту фрахта Включено — против вашей тарифной сетки
Генерация исходящих фрахтовых счетов Из коробки Из коробки Из коробки + ваши шаблоны
Доля возврата переплат Зависит от внутренней команды Через службу аудита фрахта — % от возврата 100% возвращено — без комиссии

Сравнение по публичным источникам и пользовательским отзывам. Vortholm не заменяет TMS — работает поверх неё.

Vortholm Рекомендуем
Время на запуск Пилот на CSV — 1–2 рабочих дня
Стоимость в год от 150 000 ₽/мес (1,8 млн ₽/год)
Аудит входящих счетов Включено — против вашей тарифной сетки
Генерация исходящих фрахтовых счетов Из коробки + ваши шаблоны
Доля возврата переплат 100% возвращено — без комиссии
1С:TMS
Время на запуск 6–9 месяцев + интеграция
Стоимость в год 5–15 млн ₽ + внедрение
Аудит входящих счетов Модуль доступен — отдельная лицензия
Генерация исходящих фрахтовых счетов Из коробки
Доля возврата переплат Зависит от внутренней команды
AXELOT TMS
Время на запуск 3–6 месяцев на внедрение
Стоимость в год 3–8 млн ₽ + плата за пользователя
Аудит входящих счетов Через партнёра по аудиту фрахта
Генерация исходящих фрахтовых счетов Из коробки
Доля возврата переплат Через службу аудита фрахта — % от возврата
Частые вопросы

Перед демо

У нас уже есть TMS (1С:TMS / AXELOT TMS / Maxoptra / Антор Логистик) — Vortholm заменит её?

Нет. Vortholm работает поверх вашей TMS. TMS остаётся источником данных по отправкам, Vortholm — слоем для аудита счетов перевозчиков и генерации исходящих фрахтовых счетов. Для пилота API-интеграция не нужна — достаточно CSV-выгрузки из TMS.

Мы пользуемся аудиторской фрахтовой компанией — зачем нам Vortholm?

Аудиторские службы фрахта берут 20–35% от возвращённых переплат. Vortholm даёт вам инструмент для внутреннего аудита — вы оставляете 100% возвращённых средств, платите фиксированную подписку. На 300 счетах в месяц разница в 500 000 – 1 500 000 ₽ ежемесячно в вашу пользу.

Сколько контрактов и тарифов перевозчиков можно поддерживать одновременно?

Без жёсткого лимита. Каждый перевозчик — отдельный шаблон с тарифной сеткой, правилами топливной надбавки и таблицами дополнительных услуг. История версий ведётся для каждого контракта — когда перевозчик меняет ставки, старая версия остаётся для обратной сверки уже закрытых счетов.

Что с конфиденциальностью контрактных ставок?

Контрактные условия и тарифные сетки остаются в вашем изолированном окружении. Vortholm не обучает модели на ваших данных. Изолированное окружение для каждой команды; on-prem развёртывание доступно в Enterprise-тарифе. NDA — по запросу до пилота.

ЭДО (Контур.Диадок / СБИС / 1С-ЭДО / Такском) поддерживается?

Да. Vortholm генерирует УПД, акты выполненных работ и счета-фактуры в форматах ФНС для отправки через Контур.Диадок, СБИС, 1С-ЭДО и Такском. Принимает входящие УПД и статусы доставки от регулярных перевозчиков. Для пилота можно стартовать с CSV — интеграция с ЭДО подключается на этапе вывода в production.

Сначала пилот, потом подписка

Сначала пилот на ваших данных. Подписка — после результата.

Мы не продаём аудит фрахта вслепую. Стартуем с 2–4-недельного пилота на ваших счетах и тарифных сетках. Метрики успеха фиксируем заранее. Подписка — только после подтверждения возвратов.

Шаг 1 · Пилот
50 000 ₽
Фиксированная цена · 2–4 недели
  • · Загрузка ваших тарифных сеток (до 12 перевозчиков)
  • · Аудит до 200 счетов перевозчиков на ваших данных
  • · Отчёт о возвратах с конкретными суммами для оспаривания
  • · Метрики успеха согласовываем заранее
Шаг 2 · Подписка
150 000 – 300 000 ₽ / мес
После подтверждения метрик пилота
  • · До 500 счетов перевозчиков в месяц
  • · Неограниченное число тарифных сеток и шаблонов грузоотправителей
  • · Интеграция с ЭДО (Контур.Диадок, СБИС, 1С-ЭДО, Такском) на этапе вывода в production
  • · Изолированный периметр, аудит-трейл, NDA

Объёмы свыше 500 счетов в месяц — индивидуальный корпоративный тариф. Никаких % от возвращённых переплат — вы оставляете 100%.

Демо на ваших последних 50 фрахтовых счетах

Пришлите тарифную сетку и 50 счетов от любых перевозчиков. После установочной сессии за 1–2 рабочих дня подготовим отчёт аудита на вашей выборке — суммы к возврату, письма-претензии, выгрузка в Excel.

  1. 1 Пришлите 50 счетов и тарифные сетки
  2. 2 Настраиваем шаблоны и сверку — в той же сессии
  3. 3 20-минутное демо: TMS → аудит → пакеты для оспаривания

Без обязательств · Ответ в течение 24 часов · NDA по запросу

Безопасность
Изолированное окружение
Контракты
Изолированный периметр
Обучение моделей
Не используем ваши данные
NDA
По запросу до пилота
Связаться